Como parte de la investigación de la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, el departamento de defensa y transportes de Malasia ha publicado la transcripción completa de las comunicaciones entre los pilotos y la torre de control de Kuala Lumpur, en donde se comprueba que no hay indicaciones de ningún suceso fuera de lo común.
Las autoridades dieron a conocer la transcripción de la grabación e indicaron que la voz del copiloto fue la última que se escuchó en la grabación, pero que todo iba normal en el vuelo, y aún que éstas investigaciones se consideraban como preliminares, no se ha podido confirmar si fue secuestro o alguna falla que impidió que los pilotos se comunicaran por radio o informaran peligro dentro del avión.
Fuentes del gobierno afirman ahora que la policía está trabajando para confirmar este dato a través de un examen forense de la grabación.
Según el departamento «el equipo de investigación internacional y las autoridades malasias se mantienen en la opinión de que, hasta el punto en que abandonó la cobertura del radar primario militar, los movimientos del vuelo MH370 eran consistentes y realizados de forma consciente por alguien en el avión«.
El vuelo MH370, un Boeing 777-200 con 239 personas a bordo, desapareció el pasado 8 de marzo en un vuelo rutinario desde Kuala Lumpur a Beijing. La búsqueda del avión, que se cree que está en el sur del océano Índico, continúa.
A continuación la transcripción completa:
MAS 370 (Kuala Lumpur – Beijing)
TRANSCRIPCIÓN RADIOTELEFÓNICA PILOTO-ATC
Salida desde KLIA: 8 de marzo 2014
ENTREGA ATC
02:25:53 MAS 370 Entrega MAS 370 Buenos días.
12:26:02 ATC MAS 370 En espera y Malaysia Six autorizado por Frankfurt via AGOSA Salida del Alpha a seis mil pies transpondedor dos uno cero seis.
12:26:19 ATC MAS 370 petición de nivel.
12:26:21 MAS MAS 370 370 Estamos pidiendo el nivel de vuelo tres cinco cero a Beijing.
12:26:39 ATC MAS 370 Autorizado hacia Pekín via PIBOS A Salida Seis Mil Pies transpondedor dos uno cinco siete.
12:26:45 MAS 370 Beijing PIBOS A Seis Mil transpondedor dos uno cinco siete, MAS 370 Gracias.
12:26:53 ATC MAS 370 Bienvenido a tierra.
12:26:55 MAS 370 Buen día.
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LUMPUR TIERRA
12:27:27 MAS 370 Tierra MAS370 Buenos días. Charlie One Solicitando retroceso y turbina.
12:27:34 ATC MAS370 Tierra Lumpur. Buenos días. Remolque y turbinas aprbadas pista 32 Salida derecha vía Sierra 4.
12:27:40 MAS 370 Presione de nuevo y comiencen 32. Derecho de salida a través de la Sierra 4 POB 239 Mike Romeo Oscar.
12:27:45 ATC Recibido.
12:32:13 MAS 370 MAS377 Solicito rodaje aéreo.
12:32:26 ATC MAS37 … ( ilegible ) … ruta estándar. Mantenga distancia corta con Bravo.
12:32:30 MAS 370 Tierra, MAS370. (ilegible). Dígalo de nuevo.
12:32:38 ATC Punto de espera en rodaje Alfa 11 Pista 32. Derecha vía ruta normalizada. Espere cerca de Bravo.
12:32:42 MAS 370 Alfa 11 Ruta normalizada. Espere cerca de Bravo MAS370.
12:35:53 ATC MAS 370 Torre.
12:36:19 ATC ( ilegible ) … Torre … ( ilegible ).
MAS 370 1188 MAS370 Gracias.
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TORRE LUMPUR
12:36:30 MAS 370 Torre MAS370. Buenos días.
12:36:38 ATC MAS370 Buenos días. Torre Lumpur. Punto de espera… (ilegible) … 10 32 Derecha.
12:36:50 MAS 370 Alfa 10 MAS370.
12:38:43 ATC 370 Ingreso en pista 32 Derecho Alfa 10.
MAS 370 Line hasta 32 Derecha Alfa 10 MAS370.
12:40:38 ATC 370 32 Derecha despejado para el despegue. Buenas noches.
MAS 370 32 Derecho. Despejado para el despegue MAS370. Gracias, adiós.
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LUMPUR APROXIMACIÓN
12:42:05 MAS 370 Salida Malaysian Tres Siete Cero.
12:42:10 ATC Malaysian Tres Siete Cero selamat pagi identificado. Ascenso de nivel de vuelo uno ocho cero cancelar SID. Girar a la derecha directo a IGARI.
12:42:48 MAS 370 Nivel correcto uno ocho cero directo IGARI. Malaysian Tres Siete Cero.
12:42:52 ATC Malaysian Tres Siete Cero contacto Lumpur Radar. Uno Tres Dos Seis. Buenas noches.
MAS 370 Buenas noches. Uno Tres Dos Seis Malaysian Tres Siete Cero.
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LUMPUR RADAR (AREA)
12:46:51 MAS 370 Control Lumpur Malaysian Tres Siete Cero.
12:46:51 ATC Malaysian Tres Siete Cero Lumpur radar. Buenos días. Subir el nivel de vuelo dos cinco cero.
12:46:54 MAS370 Buenos días. Nivel dos cinco cero Malaysian Tres Siete Cero.
12:50:06 ATC Malaysian Tres Siete Cero eleven nivel de vuelo tres cinco cero.
12:50:09 Nivel MAS370 Vuelo tres cinco cero Malaysian Tres Siete Cero.
01:01:14 MAS370 Malaysian manteniendo nivel tres cinco cero.
01:01:19 ATC Malaysian Tres Siete Cero.
01:07:55 MAS370 Malaysian Tres Siete Cero manteniendo nivel tres cinco cero.
01:08:00 ATC Malaysian Tres Siete Cero.
01:19:24 ATC Malaysian Tres Siete Cero contacte Ho Chi Minh 120 decimal 9. Buenas Noches.
01:19:29 Buenas noches. MAS370 Malaysian Tres Siete Cero.
Regiando






la clave se encuentra en esta línea: "01:19:24 ATC Malaysian Tres Siete Cero contacte Ho Chi Minh 120 decimal 9. Buenas Noches." no puedo creer que no lo hayan notado las autoridades!
y eso que significa?
Lilium Sapphire Siginifica el ultimo contacto posible visual.